Cele două obiective ar fi trebuit să fie realizate de compania UTI, care a încheiat anul trecut un contract de concesiune în acest sens cu forul judeţean clujean. „Propunem suspendarea de comun acord a obligaţiei concesionarului de construire a parking-ului auto etajat până la data relocării organismelor vămii, poliţiei de frontieră, poliţiei transporturi aeriene, M.A.I. şi S.R.I, precum şi a obligaţiei de construire a hotelului de 4 stele, care se suspendă până la data predării amplasamentului necesar realizării accesului la hotel, ca urmare a soluţionării definitive şi irevocabile a litigiului dintre judeţul Cluj şi Aviatrans SRL, dosar nr. 7498/117/2005 aflat pe rolul Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie”, se arată în hotărârea de Consiliu Judeţean.
Pe perioada suspendării celor două obligaţii, concesionarul va achita o redevenţă în cuantum de 125 euro/loc de parcare, respectiv suma de 66.250 euro/an, aferent celor 530 de locuri de parcare efectiv exploatate la ora actuală. Potrivit Consiliului Judeţean, suma de 125 euro/loc de parcare s-a calculat prin raportarea numărului total al locurilor de parcare (2.000, respectiv parking auto etajat – 1.470 locuri şi parcarea existentă extinsă – 530 locuri) la redevenţa totală în cuantum de 250.000 euro/an.
Lucrările la parking ar fi trebuit să înceapă în acest an, iar hotelul evaluat la 9,7 milioane de euro trebuia realizat în termen de patru ani. M.O.
