Dacă șoferii nu observă cablurile, cu siguranță le simt atunci când trec cu mașina peste ele. Printre străzile care aveau în dotare, joi, astfel de cabluri “dubioase” se numără Theodor Mihali, Plevnei, Calea Turzii și podul peste Someș din zona Hotelului Napoca. Două cabluri sunt dipuse paralel peste carosabil, la un capăt fiind legate la un dispozitiv din metal.
Reprezentanții Primăriei Cluj-Napoca au precizat că acele cabluri fac parte dintr-un studiu de trafic la care se lucrează acum.
La începutul anului, primarul Emil Boc a declarat că din bugetul local pe 2015 vor fi alocate fonduri pentru realizarea unui studio care să ofere soluții pentru decongestionarea traficului. “De departe cea mai presantă problemă este aglomerația. Am gândit un pachet pentru această problemă: parkinguri, centură, studiu de trafic și alte soluții ca să rezolvăm problema. Acum câțiva ani am rezolvat problema TIR-urilor care traversau orașul”, declara Boc, luna trecută.
