Ritmul lucrărilor pe Autostrada Transilvania a crescut simțitor în zona localității Topa Mică din județul Cluj încă din luna august.
Lucrările, incluse în PNRR
Lucrările sunt efectuate de grupul UMB al antreprenorului român Dorinel Umbrărersc, fiind vorba în total de 42 de kilometri din Autostrada Transilvania. Acesta este cel mai avansat proiect de autostradă propus către Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), conform unor declarații făcute de ministrul Drulă.
UMB este constructorul care se ocupă și de sectorul Nădășelu-Mihăiești, acolo unde abia în această primăvară s-a emis autorizația de construcție.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii propune finanțarea construcției a 434 de kilometri de autostradă prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Mai exact, este vorba de 324 de kilometri din Autostrada Moldovei (A7), 59 de kilometri din Autostrada Unirii (A8), 9 kilometri din A1 și 42 de kilometri din Autostrada Transilvania.
Lotul Tg Mureș – Ungheni, finalizat înainte de termen
În 6 decembrie a fost deschisă circulația pe lotul Tg Mureș – Ungheni din Autostrada Transilvania
Acest lot din Autostrada Transilvania (A3) a fost construit de Strabag și a fost finalizat înainte de termen, întrucât avea termen contractual de finalizare anul viitor.
Lucrările pentru realizarea acestui sector de autostradă au inclus și construcția a 3 poduri și pasaje pe drumuri de legatură, 6 poduri și pasaje pe autostradă, precum și două noduri rutiere pentru conectarea autostrăzii la rețeaua de drumuri existentă.
