„Pentru remedierea mai eficientă a degradărilor părții carosabile în sezonul rece, DRDP Cluj testează, în regie proprie, o tehnologie nouă pentru CNAIR”, a transmis DRDP Cluj, vineri, 23 ianuarie 2026, într-o postare pe pagina oficială de Facebook a instituției.
Cum a reparat DRDP Cluj asfaltul?
Conform sursei citate, această tehnologie constă în pulverizarea în straturi succesive, a emulsiei bituminoase și a agregatelor, ceea ce asigură o reparație locală stabilă și circulabilă într-un timp scurt.
Pentru execuție în sezonul rece, emulsia bituminoasă este încălzită la temperaturi cuprinse între 70 – 80 C, aditivată și completată cu fluxant, pentru menținerea lucrabilității la temperaturi scăzute și asigurarea aderării liant–agregat.
Această tehnologie a fost aplicată cu succes la temperaturi de -12C, iar rezultatele sunt pozitive.
Clujul ar putea da iar tonul în România
„S-a constatat până acum o scădere a timpilor necesari pentru remedierea degradărilor apărute în sezonul rece pe partea carosabilă”, a mai transmis DRDP Cluj.
„Dacă rezultatele scontate se vor confirma (inclusiv din perspectiva rezistenței în timp a reparațiilor), se ia în calcul extinderea folosirii acestei tehnologii la alte direcții regionale ale CNAIR”, a transmis Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Citiți monitorulcj.ro și pe Google News
