”Sunt două proiecte strategice de care depinde dezvoltarea Clujului. Primul este centura metropolitană, cei 38 de kilometri care leagă Aautostrada A3 de Centura Apahida – Vâlcele, care trece prin Cluj și cu ramificații din Cluj spre centură, și cel de-al doilea este utilizarea culoarului de cale ferată pentru ceea ce înseamnă zona Cluj. Încercăm să vedem soluții inclusiv din Florești, dar Cluj, Aeroport, Apahida, Jucu și inclusiv conectarea liniei de tramvai la această linie de cale ferată. Este posibil acest lucru. Toate tramvaiele pe care le cumpărăm trebuie să aibă posibilă această adaptare, această updatare și compatibilizare din punct de vedere tehnic de trecere de la șine de tramvai la sistemul de cale ferată, pentru a putea deschide o nouă zonă de dezvoltare a Clujului. Zona de nord este insuficient dezvoltată și are potențial. Pe sud să facem centura metropolitană, iar pe nord să facem ceea ce există deja, culoarul de cale ferată, fără să mai vorbesc despre centura de nord care este un proiect foarte costisitor și care deocamdată nu este în nefericire în atenția guvernanților”, a declarat primarul Emil Boc.
Boc anunţă că o linie de tramvai va fi conectată la calea ferată
Aveți o știre, o informație sau o problemă care merită atenția publică? Scrieți-ne pe WhatsApp
Trimite-ne un mesajArticole recente ale autorului
Artă & Cultură duminică, 16 august 2026.
Comori uitate ale cinematografiei, scoase la lumină la Muzeul Cinematografiei din Cluj
Economie joi, 13 august 2026.
Clujul a explodat în săptămâna Untold: record absolut de trafic pe aeroport
Articole similare
Actualitate miercuri, 26 august 2026.


