În cadrul ședinței comisia a decis, cu unanimitate de voturi, să dea un aviz de principiu favorabil. Avizul final urmează a fi redactat în cel mai scurt timp posibil, imediat după adoptarea Hotărârii de Guvern referitoare la exproprieri și după includerea în documentație a recomandărilor formulate de specialiștii din cadrul comisiei.
„Este un proiect de o importanță strategică pentru comunitatea clujeană și pentru întreg județul, motiv pentru care am acționat cu maximă celeritate, astfel încât acesta să avanseze în cel mai rapid mod posibil”, a declarat Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj.
Ce traseu va avea metroul?
Traseul pe care îl va străbate metroul are o lungime de 21 km, cu 19 stații + depou:
– Secțiunea VEST: Depou suprateran (între Stația Electrică Florești și DN 1) -Strada Teilor -Liziera pădurii (între Str. Eroilor și Str. Subcetate) –Str. Abatorului –Cazarmă Florești –viitorul Spital Regional de Urgență –Str. Răzoare, cu stațiile: Țara Moților, Teilor, Copiilor, Sănătății, Prieteniei;
– Secțiunea CENTRU: Drumul Sfântul Ioan –Str. Primăverii –Calea Mănăștur –Calea Moților –Str. Memorandumului –Piața Unirii-Universitate–B-dul 21 Decembrie 1989 –Piața Avram Iancu –B-dul 21 Decembrie 1989 –Piața Mărăști cu următoarele stații: Natura Verde, Mănăștur, Sfânta Maria, Florilor, Sportului, Piața Unirii-Universitate, Piața Avram Iancu, Armonia, Piața Mărăști;
– Secțiunea EST:-Piața Mărăști –Aurel Vlaicu –IRA –Strada Beiușului -Bulevardul Muncii, cu stațiile Transilvania, Viitorului, Muncii;-Piața Mărăști –Strada Teodor Mihali –Strada Alexandru Vaida Voevod –Sopor, cu stațiile Cosmos, Europa Unită.
Investiția total este de 2.052.196.984 Euro.
